محتوى المقال:
- السيارات المستعملة: أسوأ عشرة سيارات
اختيار السيارة هو احتلال مسؤول ؛ يجب التعامل مع هذه المسألة بعناية خاصة. من المهم التحقق ليس فقط من حالة السيارة ، والوثائق ، ووجود الغرامات ، ولكن أيضًا اختيار الطراز المناسب نفسه.
ستعرض المراجعة قائمة بأسوأ السيارات المستخدمة في روسيا. بطبيعة الحال ، يمكن أيضًا قيادة هذه السيارات - ليس لدى كل شخص ميزانية كافية لطرازات باهظة الثمن ، لكن الأمر يستحق أن تتعرف على هذه المعلومات.
السيارات المستعملة: أسوأ عشرة سيارات
دايو ماتيز
ربما يكون هذا أحد أكثر منتجات الشركة الكورية الجنوبية شهرة ، والذي تم إصداره في التسعينيات. توجد مساحة كافية في السيارة تتسع لأربعة بالغين ، بينما بصريًا فهي صغيرة بما يكفي ، ولا تتطلب مواقف السيارات مساحة كبيرة في المرآب أو في الشارع.
ماتيز هو نموذج تحدى المعارضة الطبقية في أوروبا ، لكن جودة المواد والصنعة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
محطة الطاقة التي ركبها مهندسو دايو صغيرة الحجم - حجمها 800 سم مكعب. في وقت من الأوقات ، كان المحرك ثلاثي الأسطوانات يعتبر إنجازًا للشركة ، حيث تبلغ قوته 50 حصانًا. مع.
كما لاحظت الشركة بحق أن السيارات من هذا النوع لا تستخدم عادة للسفر لمسافات طويلة.
ومع ذلك ، يمكن اعتبار Daewoo Matiz نموذجًا جيدًا للسائق المبتدئ ، نظرًا للتكلفة المنخفضة للسيارة نفسها وصيانتها. لا يؤثر الحجم المضحك على المناورة بأي شكل من الأشكال - فمن المريح جدًا القيادة خلف عجلة القيادة.
في السنوات الأخيرة ، أصبحت جودة النموذج أسوأ ، لذا من الأفضل إلقاء نظرة فاحصة على نسخ سنة إصدار سابقة.
ليفان مبتسم
السيارات الحديثة ليست مثل السيارات القديمة ، ولكن بسعر مناسب ستحصل على: عجلات معدنية ، ونوافذ كهربائية للنوافذ الأمامية والخلفية ، ونظام ABS ، ونظام التوجيه المعزز وتكييف الهواء. "لحم مفروم كامل" - لن تجد مثل هذه الخيارات في أي نموذج محلي قديم.
على الطريق ، تظهر السيارة نفسها بشكل جيد ، بينما الداخل زاهد - لا يوجد شيء لا لزوم له ، ولكن كل ما تحتاجه في متناول اليد.
لن يتجاوز استهلاك الوقود في المدينة 8 لترات ، وعلى الطريق السريع سينخفض إلى 5 لترات لكل 100 كيلومتر. التعليق صلب ، لكنه يتواءم مع عدم استواء طرقنا.
أبعاد Lifan Smily صغيرة ، لكن يمكنك إحضار عبوات طعام أو حقيبتين.
السلبيات: جودة البناء الرهيبة ، والتي يقابلها السعر المنخفض. يعاني العديد من مالكي السيارات من مشاكل التجمد (ينتهي بسرعة كبيرة).
ليفان سولانو
"السيارة الصينية" - يبدو وكأنه حكم ، لكن الفهم الفوري يأتي أن الشراء لن يتطلب الكثير من المال ، فضلاً عن تكاليف الصيانة المنخفضة.
لنبدأ بالسلبيات: عند القيادة بسرعة تزيد عن 100 كم / ساعة ، يسمع الكثير من الناس ضوضاء على الجانب الأيسر... يمكنك التخلص منه عن طريق تثبيت أقنعة.
الأختام المطاطية في الهيكل السفلي مدبوغة في البرد ويمكن أن تتسبب في حدوث دق خفيف يختفي عندما يصبح الجو أكثر دفئًا في الخارج. المحرك ضعيف ، في درجات حرارة منخفضة قد يتسرب الزيت من الفلتر ، وبعد التسخين يتوقف التسرب.
بشكل عام ، بالنسبة لسيارة كل يوم ، ليس هذا هو الخيار الأسوأ. يشعر المالكون بالرضا عن حزمة الحزمة وخصائص التشغيل ، يمكنك غض الطرف عن العيوب البسيطة بمثل هذه التكلفة.
شريك بيجو
قد لا تكون السيارة MPV الأكثر جاذبية أو دقة ، لكن لدى Peugeot Partner جوانب إيجابية تجعلها مطلوبة.
هذه السيارة خيار جيد للعائلات والاستخدام المستمر. يمكن أن يستوعب الصف الخلفي من المقاعد بسهولة ثلاثة أشخاص من متوسط البناء ، كما أن الجذع فسيح.
التحكم في السرعة مفيد للسفر لمسافات طويلة. لقد قامت شركة Peugeot Partner بالكثير من أجل راحة السائق: عزل الصوت الجيد ، والذي لا يزال الكثيرون يتحسنون ، وتشغيل سلس. التصميم الداخلي بسيط ولكنه مريح ومباشر.
سيتروين DS4
Citroen DS4 هي سيارة هاتشباك صغيرة فاخرة تعتمد على Citroen C4. تتمثل مهمة DS 4 في التنافس مع سيارات الهاتشباك المتميزة بما في ذلك BMW 1 Series و Mercedes A-Class و Audi A3.
نظرًا لأن هذه السيارة يجب أن تنافس الطرازات المتميزة وهي أغلى من C4 ، فهي مجهزة بشكل أفضل. تشتمل تجهيزات الأناقة على الإضاءة المحيطة والزجاج الأمامي البانورامي وعجلات السبائك مقاس 17 بوصة وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.
جريت وول هوفر h6
انخفاض استهلاك الوقود ، والدفع الرباعي ، والمظهر الجميل ، والجذع والداخلية الفسيحة ، والأجزاء الرخيصة التي يمكن العثور عليها دائمًا - كل هذا ينطبق على Great Wall Hover H6.
تتحرك السيارة بثقة على طول الطريق السريع ، ولكن عند القيادة على المطبات ، يكون الأمر قاسيًا إلى حد ما. يقلل التحكم في المناخ المضمن من ديناميكيات السيارة بشكل كبير ، ولن تكون قادرًا على التسريع بسرعة.
عند تغيير المرشح الدقيق لنظام الوقود ، قد تنشأ مشاكل بسبب الموقع غير المناسب.
دايو نكسيا
تم إنتاج طراز Daewoo Nexia من عام 1994 إلى عام 2015. في المجموع ، تم تقديم جيل واحد من النموذج ونموذج واحد معاد تصفيفه. تم إنشاء إنتاج السيارات في كوريا الجنوبية.
أيضًا ، تم تجميع هذه السيارات في فروع Daewoo في بولندا وروسيا وأوكرانيا ومصر ورومانيا وفيتنام وأوزبكستان.
بدأ تاريخ طراز Daewoo Nexia في عام 1986 ، عندما بدأت الشركة المصنعة الكورية في إنتاج طراز Daewoo Racer ، الذي تم تطويره على أساس Opel Kadett E. في عام 1994 ، أعيد تصميم هذه السيارة وأطلق عليها اسم Daewoo Nexia.
تم تقديم النموذج في معرض بكين للسيارات. كانت السيارة ذات تصميم أنيق ومتين. تبدو خطوط الهيكل الناعمة والمصابيح الأمامية الضيقة وشبكة الكروم الصغيرة حديثة وأنيقة.
أقواس العجلات الأصلية تجعل الشكل الخارجي فريدًا. كان التصميم الداخلي بسيطًا وعمليًا ، ولكنه لم يخلو من الأناقة. توفر المقاعد المريحة مع مساند الرأس دعمًا جانبيًا جيدًا.
الكونسول الوسطي كان يواجه السائق. تقع لوحة العدادات عموديًا. نظرًا للواقي الواقي الخاص ، كانت مؤشرات الأجهزة قابلة للقراءة جيدًا حتى في الطقس المشمس.
تم تجهيز تعديلات مختلفة لسيارات Daewoo Nexia بتكييف الهواء ، ونوافذ كهربائية ، وتوجيه مرن ، ومقياس سرعة الدوران ، وراديو بأربعة مكبرات صوت ، وساعة رقمية.
تم تقديم مصابيح الضباب ، والنوافذ الملونة ، وتعديل ارتفاع عجلة القيادة ، والوسادة الهوائية للسائق ، والقفل المركزي ، والتنبيه ، والكسوة الداخلية الجلدية كخيارات إضافية.
في البداية ، تم إنتاج السيارة في جسم السيدان. في عام 1995 ، تم طرح سيارات هاتشباك بثلاثة وخمسة أبواب للبيع.
تم إنتاج الجيل الأول من سيارات Daewoo Nexia في كوريا الجنوبية حتى عام 1997. أنتجت بولندا هذا النموذج حتى عام 1998 ، وفيتنام حتى عام 2002 ، ورومانيا حتى عام 2006 ، ومصر حتى عام 2008.
بعد إنهاء الإنتاج في هذه البلدان ، أصبحت شركة UzDaewoo في أوزبكستان المكان الوحيد الذي لا يزال يتم فيه إنتاج نموذج Daewoo Nexia.
بشكل عام ، السيارة ليست سيئة ، لكن عليك فحصها بعناية قبل شرائها والتحقق منها ، مع إيلاء اهتمام خاص لمكان التجميع.
دايو جينترا
تم استخدام اسم "Gentra" في مركبتين مختلفتين - طراز صغير الحجم تم إنتاجه في كوريا الجنوبية بين عامي 2005 و 2011 ، وسيارة مدمجة معروضة في أوزبكستان منذ عام 2013. تم تغيير اسم السيارة الأوزبكية إلى Ravon Gentra في عام 2015.
Daewoo Gentra هي سيارة صغيرة الحجم أنتجتها في الأصل شركة GM Daewoo الكورية الجنوبية من 2005 إلى 2011.
تم تجهيز Daewoo Gentra المصنوع في أوزبكستان بمحرك سعة 1.5 لتر بقوة 107 حصان. (80 كيلوواط) مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
افتقرت النماذج المصنوعة في أوزبكستان إلى القوة ، واشتكى أصحابها من سوء جودة الطلاء ونقص المساحة في المقاعد الخلفية ، وهي عملية إحماء طويلة للمحرك في درجات حرارة تحت الصفر.
بيجو 301
غالبًا ما تكون تصاميم السيارات الفرنسية مستقطبة: إما أنها تحب سائقي السيارات حقًا ، أو أنها تسبب فقط مشاعر سلبية.
تختلف ميكانيكاها إلى حد ما عن السيارات اليابانية التي اعتدنا عليها ، خاصة فيما يتعلق بعلبة التروس. هذا النهج الفرنسي هو الذي يصد المشترين ، لأن السيارة لا ينبغي أن تخدم المالك فقط بأمانة ، ولكن أيضًا أن تكون مريحة قدر الإمكان من حيث الإصلاح.
سيستفيد العشاق الحقيقيون لصناعة السيارات الفرنسية من ضعف عزل الصوت وارتفاع تكلفة قطع الغيار والتشغيل المحدد لعلبة التروس.
تم إصدار سيارة السيدان "C" فئة بيجو 301 في عام 2012. في روسيا ، يمكنك شراء نسخة من هذه السيارة تسمى Citro؟ N C-Elysee.
قد تفقد السيارة ديناميكياتها ، ويظهر ارتعاش دوري - يتم حل هذه المشكلة عن طريق استبدال فلتر الوقود ، وهو أمر مرغوب فيه للتغيير بعد 30000 كيلومتر. سيقوم الهيكل بنقل جميع المخالفات على الطريق ، وستة تروس ليست كافية على المسار.
نيسان تيدا
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وجدت نيسان نفسها عند مفترق طرق. في أواخر التسعينيات ، تم تجنب الإفلاس وكان من الممكن الاندماج مع رينو لمزيد من التطوير والإنتاج للمحركات والشاسيه. لم تكن تشكيلة نيسان مميزة حقًا ، وكان أحد الطرازات الجديدة نيسان تيدا.
تعتمد تيدا في الواقع على منصة رينو-نيسان ب القديمة ، حيث تأتي بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر أو محرك ديزل سعة 1.5 لتر وناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.
هذا النموذج ، على الرغم من مشاكل حامل التوجيه ، والجذع الصغير ، والتعليق القاسي والأميال العالية للغاز في المدينة ، يتم استخدامه بنشاط.
تم تجهيز جميع سيارات تيدا تقريبًا بتكييف هواء يتم التحكم فيه بدرجة الحرارة ، والذي سيحافظ على درجة الحرارة المطلوبة في المقصورة ، وهي ميزة إضافية مطلقة لسيارة ذات مستوى مبتدئ.
يعد مقعد Tiida أطول من سيارات الهاتشباك الصغيرة الأخرى ، مما يجعل من السهل نسبيًا الدخول والخروج - وهي ميزة إضافية لكبار السن.
تتطلب سيارة تيدا 2004-2012 الخدمة كل 12 شهرًا أو 15000 كيلومتر.
على الورق ، بدت Tiida قوية وعملية بما يكفي لشريحة سعرها ، لكن المالكين لم يتمكنوا في كثير من الأحيان من إخفاء إحباطهم.
