محتوى المقال:
- تشخيصات الكمبيوتر للسيارة
- أجهزة التشخيص
- برامج التشخيص الذاتي
- إجراء التشخيص الذاتي
على الرغم من وجود عدد كافٍ من المتخصصين في التشخيص ، ومحطة خدمة في كل خطوة ، قد يرغب العديد من سائقي السيارات في تشخيص سيارتهم بأنفسهم. والسبب في ذلك هو الإحجام عن الاتصال بأخصائيي تشخيص محطات الخدمة في كثير من الأحيان ، وهذا عمل مكلف.
في بعض الأحيان يكون هناك "خبراء" من الأفضل قضاء بعض الوقت في دراسة المشكلة وإجراء التشخيص بنفسك. سيسمح لك هذا بتحديد الأخطاء ، وإذا كانت بسيطة ، فقم بإصلاحها بنفسك. وإذا كنت بحاجة إلى إصلاح مشكلات خطيرة ، فاتصل بفنيي الصيانة.
لن يجادل أحد في أن التحقق المنتظم من حالة المكونات والتجمعات الرئيسية لسيارتك يعد مسألة مهمة. سيسمح لك ذلك بالثقة في التشغيل العادي للسيارة. في حالة وجود أي أعطال ، لا تبدأ العملية ، بل قم بإزالتها في الوقت المناسب. هذا هو السبب في أن التشخيص الذاتي قضية ملحة.
ما هي القدرات أو الأجهزة الخاصة التي تحتاجها للقيام بذلك؟ إذا اكتشفت ذلك ، ادرس وأتقن عملية التشخيص الذاتي من قبل قوى عشاق السيارات العاديين الودودين مع الكمبيوتر. يجب أن يتعلم هذا من قبل كل من يقود السيارة.
تشخيصات الكمبيوتر للسيارة
السيارة هي نظام معقد من المعدات الإلكترونية. يتم تحسين جهاز السيارة كل عام ، ويتم إطلاق طرز جديدة ، وأصبحت المعدات أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية.
تتكون وحدة التحكم الإلكترونية في الماكينة من مجموعة من الأنظمة والأجهزة المسؤولة عن الوظائف والإجراءات المختلفة. تتبادل الأنظمة البيانات عبر الحافلة ، ولكل كتلة من أنظمة المركبات خرج إلى مقبس التشخيص.
يوفر هذا الموصل المدمج القدرة على جمع بيانات الأعطال ومراقبة العمليات وإعادة برمجة الأنظمة. السيارات المصنعة بعد عام 1996 مجهزة بجهاز كمبيوتر على متنها مع موصل تشخيص OBD-2. معيار الاتصال هذا متوافق مع أي جهاز كمبيوتر.
عند إجراء تشخيص الكمبيوتر بأنفسهم ، حتى أولئك الذين هم في بداية إتقان هذه المهارة يتلقون الكثير مزايا:
- ليست هناك حاجة لزيارة محطة الخدمة كثيرًا ، ولكن فقط إذا كان الانهيار خطيرًا حقًا ؛
- توفير موارد المال ؛
- تحقق من مدى جودة إجراء الصيانة لك ؛
- إذا كنت ترغب في شراء سيارة ومعاينتها ، يصبح من الممكن معرفة تفاصيل الحالة الفنية ؛
- من السهل معرفة الخلل الذي تسبب في وميض "فحص المحرك" ، ثم إزالته.
أجهزة التشخيص
لأغراض تشخيص الكمبيوتر ، يجب أن يكون لديك: جهاز كمبيوتر محمول مزود بوظيفة Bluetooth (جهاز لوحي أو هاتف ذكي مزود بتقنية Bluetooth) ، برنامج تشخيص (برنامج واحد أو عدة برامج) - يجب تثبيته مسبقًا على الجهاز الذي سيتم إجراء الاختبار منه ، فضلا عن محول الماسح الضوئي. إذا لم يعمل Bluetooth ، فإن المحولات مناسبة ، وهي متصلة بمنفذ السيارة باستخدام كابل توصيل الكمبيوتر.
يمكن أن تكون الأجهزة موجودة ، طالما يتم توفير الإخراج على الشاشة: كمبيوتر لوحي ، كمبيوتر محمول ، هاتف ذكي ، كمبيوتر شخصي. سيكون الخيار الأكثر ملاءمة والمتنقل هو الهاتف الذكي الذي يشغل أقل قدر من المساحة ، وتكون وظائفه وذاكرته قابلة للمقارنة مع جهاز كمبيوتر متوسط.
محول الماسح التشخيصي عبارة عن جهاز مصغر به شريحة مدمجة ، ومجهز بوحدة نقل بيانات ، ومجهزة بموصلات. ينقل بيانات المعلومات من أجهزة الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة إلى هاتف ذكي أو كمبيوتر محمول ، حيث يقدمها البرنامج المثبت في شكل يتكيف مع الإدراك.
هناك العديد من أنواع المحولات التي يتم تسويقها ومتاحة على نطاق واسع. من بينها تلك المخصصة لماركات سيارات معينة. هناك أيضًا سيارات عالمية مناسبة للسيارات من مختلف الصانعين.
في خدمات السيارات ، يعملون مع الأجهزة الاحترافية التي تقرأ بيانات ماركات سيارات معينة. غالبًا ما يشتري الهواة ماسحات ضوئية بسيطة وغير مكلفة ومتعددة الاستخدامات. على سبيل المثال ، محول عالمي (يشخص العديد من ماركات السيارات) KKL USB VAG-COM 409.1 (يكلف حوالي 1000 روبل).
هناك ماسحات ضوئية متعددة العلامات التجارية معروضة للبيع مخصصة للاستخدام من قبل خبراء التشخيص المحترفين على مستوى المبتدئين ، وهي أكثر تكلفة. يكلف الماسح الضوئي للسيارات BLACK CDP + 2016 7500 روبل وهو مناسب لتشخيص سيارات معظم الشركات المصنعة.
الماسح الضوئي "Vasya-Diagnost" ، المعروف بين سائقي السيارات ، يعمل مع سيارات من مجموعة "VAG" (أودي ، سكودا ، فولكس فاجن) ، يكلف حوالي 6000 روبل.
الماسح الضوئي العالمي ELM327 OBD2 بلوتوث بجودة جيدة وسعر معقول ، ويدعم جميع ماركات السيارات التي كانت معروضة للبيع منذ عام 1996. يمكنك شرائه بسعر 1500-2000 روبل.
إن ELM327 1.5 ، الذي يحظى بشعبية كبيرة بين عشاق السيارات ، مصنوع في الصين ويكلف حوالي 5 دولارات. يعتبر موثوقًا به ، ويعمل مع جميع الأجهزة الجديدة والقديمة ، ويتم نقل البيانات عبر البلوتوث.
الماسحات الضوئية المزودة بتقنية Bluetooth قادرة على:
- التعرف على رموز الخطأ وفك تشفيرها: قراءة بيانات المحرك ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ABS ، وواجهة الجهاز باللغة الروسية ؛
- مراقبة قيمة المستشعرات في الوقت الفعلي: تعرض الشاشة بيانات عن استهلاك الوقود ، والجهد الكهربائي على متن الطائرة ، ودرجة حرارة سائل التبريد ، وسرعة المحرك ، وسرعة السيارة ، وحالة نظام الوقود ، وجهد مستشعر الأكسجين ؛
- محو الأخطاء التي تم العثور عليها من وحدة التحكم الإلكترونية في الجهاز ؛
- تنزيل وتكوين مجموعة موسعة من رموز الأخطاء لعلامات تجارية محددة للسيارات ؛
- إرسال السجلات وقيم أجهزة الاستشعار تلقائيًا إلى الخادم.
برامج التشخيص الذاتي
تتم عملية التشخيص بأكملها وفقًا للمخطط التالي. يرسل برنامج التشخيص نبضًا إلى جهاز الاختبار ووحدة التحكم في السيارة عبر منفذ COM. استجابةً لذلك ، تُعيد وحدة التحكم نبضها. بعد استلامها ، تقوم الأداة بمعالجة النتيجة وعرضها على هاتف ذكي أو كمبيوتر. يتم تبادل البيانات هذا وفقًا للبروتوكول ، والذي قد يكون مختلفًا لكل صانع سيارات. في معظم الحالات ، يتم تشخيص السيارة باستخدام بروتوكول ODB-2.
الأقراص المزودة بالبرامج الضرورية مرفقة بمحول. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك تنزيلها بنفسك على الإنترنت - فهي متوفرة في الإصدارات المجانية والمدفوعة. يجب اختيار أداة التشخيص بناءً على العلامة التجارية للسيارة - يمكنك العثور على العديد من التوصيات والمراجعات حول تشغيل برنامج التشخيص على الشبكة.
يمكن استخدام برنامج واحد فقط في التشخيص ، أو يمكنك تثبيت ثلاثة أو أربعة منها في وقت واحد لفهم المعلومات الواردة من الكمبيوتر الموجود على اللوحة بكل التفاصيل.
تعرض الأدوات المساعدة المعلمات الأساسية للجهاز المستخدم ، والتي تأتي من الأنظمة المختلفة للجهاز. تصبح المعلومات متاحة حول المعلمات والظروف التي يعمل بها النظام ، وتظهر رموز الخطأ ، بالإضافة إلى فك تشفير هذه الرموز. بعد اكتشاف أسباب الأخطاء وإزالتها بنجاح ، يقوم البرنامج بمسح المعلومات حول الأخطاء من الذاكرة.
البرامج الشعبية:
"Uniscan" - لينة يمكنها فحص سيارات جميع الشركات المصنعة (أوروبا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، كوريا ، اليابان) ، بدءًا من عام 2001: Ford ، Chevrolet ، Nissan ، Toyota ، KIA ، Daewoo ، BMW ، Opel ، إلخ.
يعد "Motor-Tester" أداة قوية للاستخدام المهني ، فهو لا يقوم بتشخيص السيارات الأجنبية فحسب ، بل يشخص أيضًا السيارات الروسية VAZ و UAZ و GAZ.
"Vagcom" و "Vag Tool" - يستخدم هذان البرنامجان لتشخيص سيارات مجموعة VAG - Audi ، Seat ، Volkswagen ، Skoda.
بالنسبة لتلك الأجهزة التي تعمل بنظام Android ، يعتبر "Torque" أفضل برنامج. يمكنه بسهولة إجراء فحص تشخيصي وسهل التشغيل ومفهوم لكل مستخدم. يحتوي الإصدار المجاني على مجموعة جيدة من الوظائف ، والإصدار المدفوع هو بالفعل تقريبًا نظير لجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، والذي يراقب جميع معلمات السيارة في الوقت الفعلي.
إجراء التشخيص الذاتي
من خلال مراقبة خوارزمية بسيطة غير معقدة ، يمكنك تشخيص الجهاز بنجاح بنفسك ، دون إنفاق الكثير من الجهد والموارد.
- قم بتشغيل جهاز كمبيوتر محمول أو جهاز لوحي أو هاتف ذكي باستخدام برنامج تشخيص تلقائي مثبت مسبقًا.
- ابحث عن موصل التشخيص الذي نحتاجه في السيارة. عادةً ما يقع هذا الموصل في مكان ما بالقرب من عمود التوجيه. في بعض الأحيان يختبئ في لوحة القيادة ، وفي السيارات القديمة يمكن العثور عليه تحت غطاء المحرك.
- بدون تشغيل المحرك ، أدخل الماسح الضوئي وانتظر حتى يضيء مؤشر LED الخاص بالاتصال. قم بتشغيل الإشعال فقط عند إجراء جميع الإعدادات لكل من الماسح الضوئي والكمبيوتر المحمول.
- قم بتنشيط وظيفة Bluetooth على هاتفك الذكي (جهاز آخر) وقم بإقران الأجهزة. يمكنك أن تفهم أن العملية قد بدأت بأمان وأن كل شيء جاهز للانطلاق عندما يصدر المحول صوتًا بمؤشر LED.
- قم بتشغيل برنامج التشخيص ، وقم بتوصيل تدفق المعلومات من الكمبيوتر الموجود على متن السيارة. يجب أن يبلغ الطبيب التشخيصي عن اكتشاف كمبيوتر السيارة ويبدأ في معالجة البيانات الواردة. ثم سيعرض البرنامج المعلمات الرئيسية على الشاشة.
- أعط أوامر البرنامج للتحقق من المعلمات المختلفة عن طريق تحديد الرموز اللازمة. ستبدأ البيانات في العرض على شاشة الكمبيوتر. علاوة على ذلك ، سيعرض البرنامج رموز الخطأ التي تم العثور عليها أثناء التشغيل. يمكن فك تشفيرها على الشبكة على الفور ، إذا كان هناك اتصال بالإنترنت. ويمكنك أيضًا النسخ ، والتدوين ، بحيث يمكنك لاحقًا الرجوع إلى فك تشفير الأخطاء ، وقواعد البيانات الخاصة بها متاحة دائمًا على الإنترنت في سهولة الوصول إليها.
- لا ينبغي حذف رموز الأخطاء على الفور ، ولكن يجب حفظها في ملف لفك تشفيرها لاحقًا من قواعد بيانات الإنترنت وتحليلها بهدوء.
يمكن إجراء الفحص بسرعة التباطؤ. في بعض الأحيان ، عند إجراء فحص ، ليس من الضروري حتى بدء تشغيل المحرك. في نهاية التشخيص ، عند اكتشاف الأخطاء وفك تشفيرها ، يظهر خيار.
إذا أثار العطل مخاوف جدية ، فيمكنك عرض السيارة على أحد المتخصصين ، مع العلم بالفعل ما هي المشكلة. أو حاول إجراء الإصلاحات بنفسك.
في بعض الأحيان ، لا ينتج الخطأ عن فشل الجهاز ، ولكن عن طريق انقطاع أولي أو ماس كهربائى في الأسلاك. لذلك ، من المفيد دائمًا التحقق من الأسلاك أولاً ، وبعد ذلك فقط التفكير في استبدال الأجزاء باهظة الثمن.
استنتاج
في الواقع ، ليس من الصعب إتقان تشخيص الكمبيوتر ، على الأقل في المستوى الأولي. ومع الخبرة ، ستتوسع المعرفة الأساسية ، وسيكون من الممكن الانتقال إلى تشخيصات أكثر احترافًا.
